德国测试第三日：马萨最快 丰田测试“鱼鲫”

    腾讯体育讯 北京时间2008年7月11日消息，F1十支车队在德国霍根海姆赛道完成了最后一天的测试，法拉利车队的马萨以1分14秒989的最快成绩排在今天成绩榜的首位，本田车手巴顿位居第二，迈凯轮车队的科瓦莱宁排在第三。

    马萨接替了队友莱科宁前两天的测试任务，继续为F2008测试新的空气动力学套件和机械套件，马萨同时也在为赛车寻找最佳的调教备战德国大奖赛。今天的测试中法拉利没有遇到任何机械故障，巴西人在测试结束前一小时就完成了所有的既定任务，最快圈速是1分14秒989。

    马萨测试结束后表示：“今天的工作进展很顺利，我们完成了很多里程数，我要说的是赛车平衡很好，这意味着下周的比赛我们会很有竞争力”。法拉利车队将会在下周二继续在私家测试赛道费奥拉诺试车场由试车手巴多尔完成最后的备战工作，法拉利还提到马萨的队友莱科宁今天参与了欧洲一个青年安全驾驶的活动。

    本田车手巴顿今天的测试任务主要是测试赛车最新研发的空气动力学套件，他一共完成了121圈，落后马萨0.092秒排在第二。迈凯轮车手科瓦莱宁排在第三，红牛车队的韦伯和红牛二队的维特尔排在第四和第五。

    印度力量车队的老将费斯切拉在下午冲出赛道以及威廉姆斯车手中岛一贵赛车在二号弯发生故障停了下来引发了赛会两度出示红旗。“很遗憾我们不能完成更多的圈数，”费斯切拉表示。“上午我们遇到了机械故障因此我不得不停下来，下午我又冲出了赛道，赛车的后部打滑而我无法控制住，因为没有更多的缓冲区因此我撞到了护墙，我没事，但是赛车受损严重。”费斯切拉同时表示他们尝试了一些小的空气动力学套件，并希望它们能在比赛中发挥作用，阿隆索的雷诺赛车在下午4点35分停在了赛道上让赛会再次出示了红旗。一周后，德国大奖赛将在霍根海姆赛道打响。