人在这里是渺小的，人在这里又是伟大的。

    在塔里木沙漠公路，你会有这种感觉。

    在世界第二大沙漠的腹地，在一望无际、高高低低的沙丘之中，汽车小得像沧海一粟，更何况人。但是，有什么力量能在世界第二大、中国第一大的塔克拉玛干沙漠“身上”留下印记？除了大自然，就是人类了。

    “死亡之海”在过去的千年万年里，轻而易举地抹去许多东西。茂密的红柳、千年不朽的胡杨、奔涌的河流、鼎盛的王国……在它暴怒的一夜之间就消失了，像抹去沙地上的字迹一样轻而易举。

    今天，埋葬了多少故事和繁华的塔克拉玛干大沙漠，被一条油黑的公路迎头“劈”成两半：二十世纪末，人类硬是在这绵延起伏的沙海之中“劈”出了一条５２２公里的航道——塔里木沙漠公路，一条体现人类成熟和力量的瀚海通途。 出库尔勒向西行１７０多公里，再折向南，汽车就直扑塔克拉玛干沙漠而去。

    窗外的景致一直在变，像幻灯片。芦苇丛、红柳、胡杨、塔里木河大桥、沙漠公路零公里……都是绝美的风景，值得下车留影，但是，千万不要因此耽误过多的时间，因为真正的压轴戏还没有上场呢。

    当窗外只剩下绵延起伏的沙丘，耳畔只剩下车轮在平整如镜的路面上才能发出的沙沙声的时候，你才真正深入了沙漠腹地。

    沙漠公路游走于大漠腹地，这是人类力量与自然力量交锋之后产生的奇迹，是一个和谐的奇迹：大自然创造了无与伦比的沙漠，人类又在沙漠上撰写了宏伟的诗篇。

    文字可以帮助你了解沙漠公路的一面：塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。它全长５２２公里，穿越整个塔克拉玛干沙漠，是世界上第一条、也是目前最长的沙漠等级公路，１９９９年被列入吉尼斯世界纪录。

    但是，文字又是那么无助。在沙漠公路之前的那些景致面前，你还能搜刮出各种词藻来形容眼中所见；到了沙漠公路的腹地，所有的言辞都已经苍白无力，你只能发出阵阵感叹了。特别是冬季夜走沙漠公路的感觉更是奇妙：在月光下，远远近近的沙丘都成了白色，车不像是走在沙漠里，倒是走在雪原上了。 记者曾多次走过沙漠公路，领略过塔克拉玛干大沙漠的春夏秋冬，最喜欢的还是这里的夏天、秋天。

    夏秋时节，在沙漠公路上，缤纷世界只剩下几种颜色，蓝天、黄沙、黑油路，满眼都是，怎么走都走不到头。于是，感觉渐渐开始迟钝，睡意渐渐袭来。

    恍惚之间，眼前忽然闪过一片绿色，顿时将朦胧的睡意惊飞。睁大眼睛四下里看，果真是绿色。这就是人类在塔克拉玛干沙漠上创造的第二个奇迹——沙漠公路全线绿化工程。这是由中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司和中国科学院新疆生态与地理研究所共同构建起的一条绿色长城。在全长５２２公里的公路沿途，建起了７０多米宽的防护林带，红柳、梭梭、沙拐枣等优良防风固沙灌木被移栽进来，成为“死亡之海”的一道令人称奇的风景线。

    来到这些倔强而神奇的植物面前，是最应该下车的，去参观、去留影，去探究生命的奥秘——在死亡之海里，这些看似柔弱无比的生命是如何生存下来的？

    走近它们，就会发现在它们的根部，有一道道长长的黑色细管。这是滴灌设备，是它们的生命之源。人们打井，从沙漠下几十米、上百米的深处抽出生命之水，通过黑黑的细管把生命之水源源不断地浇灌下来。生命的奇迹由此而产生，人类的奇迹也因此而存在。

    其实，只盯着沙漠公路旁的这些绿色会让你错过更好的风景。

    远远近近、高高低低的沙丘上，总铺着一些方格状的东西，那也是人类的智慧和创造。用芦苇编织成的一个个方格，碾压、固定在沙丘之中；在方格的外侧再密密地编织出一道道一米多高的芦苇墙，当作沙障，这就能有效地阻拦肆虐的风沙，流沙就不能轻易地“流”起来了。最神奇的是，有的沙障上会有几支芦苇高高地冒出来，像登高远眺的哨兵。那是生命力最强的芦苇，凭借着一点点水源，坚强地生长起来，在最干旱、最恶劣的沙漠腹地，开出来最美丽的生命之花。

    塔里木油田分公司塔中作业区也是沙漠中一丛美丽的芦花。几年前，记者曾到过作业区的生活区里。在这里，人们会忘记正处在沙漠的包围之中，草坪、绿树、宾馆、健身房……一切都和其他地方没有什么不同。而且，如果运气好，还可以吃到在作业区里种出的黄瓜，绝对是世上独一无二的黄瓜。实在太神奇了。

    沙漠公路是一个百看不厌的奇迹，这个奇迹是人和大自然共同创造的，有了浩瀚的沙漠的衬托，人类的创造更显得神奇；有了人类的创造，万古沙漠愈发迷人。 （来源：亚心网）