努力为构建和谐兵团当好先行

    天山网讯（记者葛剑 实习记者刘飞报道）当前，兵团交通和全国一样处于快速发展时期，发展方式正在由速度、规模型向速度、规模与经济、社会、环境效益相统一转变，运输需求将会持续旺盛。只有保持一定发展规模和建设速度，提升有效供给能力，加快兵团道路运输业由传统产业向现代服务业的转型，实现交通现代化，才能不断满足兵团经济快速发展和职工群众生活水平提高的需求。6月10日，兵团交通局局长倪鲁在接受我们采访时意味深长地说。

    倪鲁说，改革开放以来，特别是1995年兵团交通局单设以来，在国家交通部等部委的大力支持下，兵团党委始终把公路交通作为一项重要的基础产业来抓，并放在优先发展的位置，先后制定了兵团公路交通“八五”“九五”“十五”“十一五”发展规划和2020年长远规划，并抢抓历史机遇，创新工作机制，实现了兵团交通事业超常规发展。

    谈到兵团交通事业面临的困难及问题时，倪鲁说，就兵团交通而言，总体供给能力仍然不足，发展规模、速度和效益尚不能适应兵团经济社会发展的需要。

    倪鲁分析说，服务水平较低；公路基础设施尚未形成完善的网络布局；公路养护基础依然薄弱，公路养护资金严重不足，仍然严重制约着兵团公路养护事业的发展；运输效率和服务质量不高，不能适应职工群众多层次、多样化出行的需要；行业管理的能力和水平还比较低，体制机制性障碍还需进一步消除等等，都是兵团交通事业亟待解决的问题，这也对兵团交通发展提出了新的更高的要求。

    谈及当前和今后一个时期兵团交通发展的思路和举措时，倪鲁说，一是要适应兵团经济社会发展对运输的新要求，即实现规模、质量与速度、效益的协调发展；二是要适应兵团新型工业化、农业现代化和城镇化发展的新变化，这就要求兵团交通要进一步发挥好先导和支撑的作用，努力缩小区域、城乡、垦区、团场以及连队间公共服务差距，促进基本公共服务均等化；三是要适应建设创新型社会的新要求，兵团交通行业必须围绕兵团创新机制、正确处理好特殊管理体制与市场经济关系这一目标，结合自身实际，在公路建设、养护及道路运输发展方面，积极推进理念创新、科技创新、体制机制创新和管理创新，加快创新型交通建设；四是要适应兵团建设资源节约型和环境友好型社会的新路子。无论是公路建设还是运输生产，都必须把节约土地、降低能耗和保护环境摆到更加突出的位置，以最小的资源消耗和环境代价实现交通又好又快发展。

    倪鲁说，交通运输业是服务业的重要组成部分，要抓住兵团经济三次产业协调发展的历史机遇，增强交通运输的服务能力，不断拓展新的发展空间和服务领域。要尽快适应综合运输体系发展的新趋势。兵团道路交通运输业发展必须紧跟国家加强新疆铁路、民航等综合交通基础设施建设的部署，搭建平台，促进道路交通与其它运输方式的有效衔接，进一步发挥兵团运输在经济社会中的支撑作用。

    倪鲁满怀信心地说，兵团各级交通部门只要坚持以发展为主题，加快完善公路基础设施和道路客货运输网络，不断扩大交通供给能力；坚持以优化结构为主线，积极转变交通发展方式，大力促进兵团交通可持续发展；坚持以改革为动力，加快改革兵团交通管理体制和机制；坚持科技创新，积极推进交通现代化，就能促进兵团交通事业又好又快发展。