都是贴膜惹的祸？

    要想得到理想的贴膜效果，除了选购正规产品外，贴膜的施工过程也很重要。

    前几天，羊城气温一度高达36.8℃，有关部门也是连续数天挂出黄色高温预警信号。虽然高温酷暑，可是为生计忙碌的工薪阶层还是不得不顶暑出行。对于那些刚购车的有车一族来说，第一时间想到的就是给爱车贴上防爆膜。不过，由于在如何选购、分辨膜品的优劣上缺乏经验，贴膜之后往往会发现诸多问题。

    针对车主们平时反映贴膜后出现的各种问题，记者采访了业内的资深专家，请他们对各种问题逐一分析，并给新手车主们在选购时作出一些专业提醒，使大家能够安度炎热夏季。

    症状1 贴膜后侧窗边角起皱

    具体表现：贴膜后短期内，侧窗就出现边角起皱的情况。

    原因：一是膜品本身存在质量问题，二是施工过程工艺不过关所致。

    专家提示：如膜品质量不佳，或选用店方赠送的质量不佳的防爆膜，就可能有这种情况。

    症状2 不太隔热且玻璃发烫

    具体表现：太阳直晒下，隔热效果并不理想。开起空调后，仍显闷热，且玻璃有发烫感。

    原因：主要是膜品的质量问题。

    专家提示：隔热是防爆膜的主要功能之一。质量较佳的防爆膜，一般都是反射和吸收两者都会兼顾。相比之下，劣质膜为节约成本，会大量采取添加吸收剂吸收的方式，这样热量就会全部吸收在玻璃上，造成车内闷热，玻璃表面有烫手感。值得注意，这种膜吸收热量，时间长了甚至会导致玻璃爆炸。因此，车主在选购时，一定要了解清楚对方提供的是哪种吸热类型。

    症状3 从车内看窗外会晕眩

    具体表现：贴膜后，从外面看，颜色较深，但从车内看窗外，则会出现晕眩感。特别是晚上，外面车灯光线射到玻璃上，会泛起一圈圈光晕。

    原因：很可能是选用了那种质量不佳的染色膜，导致这种影响视觉的现象。

    专家提示：膜的清晰度主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。目前市面上染色膜清晰度最低，蒸发镀膜其次，清晰度较好是金属溅射膜。因此，选膜时，一定要仔细辨别，反光太强的膜通常质量不太理想。

    症状4 膜褪色、起泡或颜色斑驳

    具体表现：使用约半年左右，开始出现褪色、起泡，有的甚至在玻璃上现出颜色斑驳。

    原因：像这种情况，很大程度是贴了低档的染色膜。这种膜短时间内看不出来问题。但时间一长，在阳光暴晒下，产生光合与热效应，就很易分解、老化、褪色、起泡。此外，还容易折射光线，使驾驶者产生视觉疲劳感。更有甚者，塑料染色膜里还含有甲醛、苯等有害物质，对车主健康有影响。

    专家提示：建议在各大防爆膜品牌的正规授权店选购并施工。

    症状5 玻璃边部膜自动翘起

    具体表现：贴膜几天后，玻璃边部翘起。

    原因：主要是施工方面的原因。因为有些车型玻璃曲面太大，在施工时若不加以注意，就会造成贴膜几天后会翻起；同时，因为玻璃曲面大，预定型边角处可能还有气泡，也会在完工几天后，出现翘起现象。

    专家提示：针对这种情况，施工时宜用软布把外沿边处挤压，就可防止几天后翘起；同时，如果用钢化平板刮加热后收贴合气泡，效果会比较理想。

    症状6 原车玻璃爆裂

    具体表现：贴膜一周内，原车玻璃出现爆裂现象。

    原因：或是施工时技术方法没掌握好，或是玻璃自身质量有问题。

    专家提示：个别车型的玻璃，由于曲面太大，对贴膜技术要求也高。因此，如果施工技术不过关，就有可能在内外温差过大时，造成玻璃爆裂。对付这种“容易受伤”的玻璃，最好运用干烤方法，给其定型时，避免玻璃过热。如果施工时已采用了正确方法，玻璃仍自爆，那就是玻璃本身的质量问题。

    症状7 贴膜后原车遥控器失灵

    具体表现：贴膜后，当晚关车门，发现原车的遥控器失灵，锁不上门。

    原因：理论上，一般车辆贴膜后，并不会影响到原车控制器正常工作。但据车主反映，一般是贴膜后才出现这种现象，估计是在施工中出现问题。如果拆卸原车控制器后，发现内有水滴，那么，很大程度上就是贴膜时，因施工不慎，导致进水而引发故障。

    专家提示：这说明规范施工的重要性。因此，对方施工环境如何，也是车主需重点考虑的。(梁罗喆)